呼倫貝爾海拉爾機場；全稱海拉爾東山國際機場；始建于1932年，1950年7月1日，中蘇民用航空股份公司管理委員會成立，飛起了建國后內蒙古民航的首個航班；1955年，蘇方股份全部移交中國，正式成立了中國民航海拉爾站。2003年12月19日，進行民航屬 地化改革，更名為呼倫貝爾民航機場公司，隸屬于內蒙古民航機場集團公司。2005年12月，與內蒙古民航機場集團公司一同由首都機場集團公司托管。
呼倫貝爾機場是國家一類航空口岸。現機場飛行區等級為4C，跑道長2800米，寬45米，可以滿足波音737－800及其以下機型全重起降。垂直聯絡道2條，停機坪總面積近15萬平方米。目前，共有18個停機位，其中包括7個廊橋位和11個遠機位，可同時停放4架D類飛機和14架C類飛機。國內候機樓建筑面積25000平方米，國際候機樓建筑面積3500平方米。
2017年，呼倫貝爾機場深挖航空市場開發潛力，大力打造“經呼飛”等航線品牌，多舉措優化航線與航班結構，全力開拓貨運市場，運輸生產總量實現穩步増長。全年共保障進出港航班18062架次旅客吞吐量2170000人次，貨郵吞吐量5000噸。呼倫貝爾機場是首都機場集團公司旗下，第一個旅客香吐量突破200萬人次的支線機場，是內蒙古自治區、東北、華北地區最大的支線機場，2017年全國運營機場中排名第52位。
截止2018年8月，呼倫貝爾機場已開通56條國內航線，2條國際航線，通達42個城市（北京、呼和浩特、昆明、濟南、海口、天津、哈爾濱、上海、深圳、杭州、廣州、青島、南京、福州、成都、廈門、西安、石家莊、赤峰、通遼、烏蘭浩特、烏蘭擦布、俄羅斯赤塔、蒙古烏蘭巴托等城市），預計全年旅客春吐量突破230萬人次，運輸起降突破2萬架次。
目前呼倫貝爾機場航空口岸開通兩條國際航線，由中國國際航空公司開通北京＝海拉爾＝赤塔往返航線、蒙古國匈奴航空公司開通海拉爾＝烏蘭巴托往返航線。2019年計劃開通海拉爾＝伊爾庫茨克、海拉爾＝烏蘭烏徳、海拉爾＝喬巴山、海拉爾＝香港、海拉爾＝臺北等國際地區往返航線。
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